In deze aflevering van Piston Rings 101 vergelijkt Lake Speed Jr. van Total Seal de gasgeperforeerde ringen met conventionele ringen voor gebruik in Porsche-motoren. LN Engineering heeft deze video opgenomen als aanvulling op zijn productaanbod.
Gasgeperforeerde ringen hebben kleine gaatjes in de onderkant van de ringvlakoppervlak waardoor verbrandingsgas kan ontsnappen naar de ruimte achter de ring. Dit verhoogt de druk achter de ring, waardoor de ring met meer kracht tegen de cilinderwand wordt gedrukt.
Het effect is een betere compressieafdichting, met name in de hogere toerentalbereiken. Bij motoren die regelmatig hoog worden belast, zoals bij sportief gebruik of op het circuit, kan dit de prestaties en de oliebeheersing verbeteren.
Lake Speed Jr. legt de voordelen en de beperkingen uit en bespreekt in welke omstandigheden het zinvol is om te kiezen voor gasgeperforeerde ringen in een Porsche-motor. Een technische maar toegankelijke video voor wie meer wil halen uit zijn revisie.
