Het buitendiameter-lappingproces is een kwaliteitsbeheerstap die Total Seal toepast op zijn toppen-zuigervenen om te garanderen dat de ringvlakken rond en vlak zijn. LN Engineering presenteert in deze video het proces en legt uit waarom het een verschil maakt in de uiteindelijke ringprestaties.
Bij het persen van een ring kan een kleine ovaliteitsafwijking optreden in de buitendiameter. Een ovale ring maakt geen gelijkmatig contact met de cilinderwand, wat leidt tot lokale overbelasting en suboptimale afdichting. Het lappingproces corrigeert dit door de buitendiameter gelijkmatig te slijpen tot een perfecte ronde vorm.
Elke ring die door het lappingproces gaat heeft daarna een uniforme contactvlak over de volledige omtrek. Dit verbetert de afdichting direct bij de eerste start en verkort de inlooptijd.
Total Seal past dit proces toe op zijn hoger-eindige ringsets, waaronder de sets die LN Engineering aanbiedt voor luchtgekoelde Porsche-motoren. De video is een blik in het fabricagekwaliteitsproces en legt uit waarom dit detail van belang is voor de uiteindelijke motorprestaties.
