Een SPEEDiagnostix-rapport is kleurgecodeerd en gestructureerd om eigenaren zonder technische achtergrond toch inzicht te geven in de toestand van hun motor. LN Engineering legt in deze video stap voor stap uit hoe je een rapport leest en interpreteert.
Het rapport verdeelt de meetwaarden in groene, gele en rode zones. Groen betekent dat de waarden binnen normale parameters vallen. Geel geeft aan dat een waarde aandacht verdient en bij volgende meting opnieuw bekeken moet worden. Rood is een directe aanleiding voor nader onderzoek of actie.
De meest relevante parameters voor Porsche-eigenaren zijn de ijzer- en chromiumgehalten, die indicatief zijn voor boorscoring en lagerslijtage. Maar ook de siliciumniveaus zijn interessant, want verhoogde silicium kan wijzen op ingezogen vuil via een luchtlek.
LN Engineering heeft in samenwerking met SPEEDiagnostix referentiewaarden vastgesteld die zijn afgestemd op de specifieke kenmerken van de M96/M97-motorfamilie. Dat maakt het rapport extra informatief voor Porsche-eigenaren die gebruik maken van deze service.
