Beschrijving
Deze 2 QT Diepe oliepankit incl. pick-up buisverlenging voor MY97-08 M96/M97-motoren in Boxster-, Cayman- en 911-modellen (niet voor GT2, GT3 of Turbo). Gebaseerd op de fabrieks Porsche X51 oliecarterplaat en keerplaat, verhoogt onze kit de oliecapaciteit met 2 liter en bevat een verbeterde oliekeerplaat en anti-klotsbak. De set bevat een verlengstuk voor de olieaanzuigbuis en originele Porsche 997 olieretourbuizen om ervoor te zorgen dat de olie zo snel mogelijk uit de koppen wordt teruggevoerd. Kit bevat alle benodigde hardware en afdichtmiddelen.
Het diepe carter van bijna 2 liter helpt de kans op motorstoringen als gevolg van oliegebrek onder aanhoudende hoge g-krachten te verminderen met zijn verbeterde verbijstering en oliecontrole, wanneer gebruikt in combinatie met Driven XP9-raceolie om problemen met olieschuim onder controle te houden. Als uw olietemperaturen hoger zijn dan 240F of omgevingsluchttemperaturen hoger zijn dan 80F, raden we aan DRIVEN XP6 olie in plaats te gebruiken. Straatoliën mogen nooit op het circuit worden gebruikt. Het diepe carter van 2 liter vermindert ook de hoge olietemperaturen die op het circuit worden ervaren door twee liter oliecapaciteit toe te voegen. De 2 liter diepe opvangbak kan worden gecombineerd met een Accusump of Tandem Scavenge Pumps voor een extra veiligheidsmarge.
Het diepe carter van 2 liter wordt aanbevolen bij het upgraden van fabrieks N-Spec Porsche-banden met agressievere verbindingen, vooral die met een slijtageclassificatie van 200 of lager.
Let op: als u een van onze spin-on oliefilteradapters of een IMS-oplossing gebruikt, wordt een high-flow race-oliefilter zoals onze 106-24 high-flow oliefilters aanbevolen. Voor extra bescherming bij gebruik op straat kan de Bilt Racing roestvrijstalen carterbescherming worden geïnstalleerd.
