Beschrijving
- Verbeterde remwerking
- Snellere hitte afbouw
- Verminderd onafgeveerd gewicht
- Tweedelige remschijf
Girodisc remschijven, ter vervanging van originele voorste remschijven.(set van 2 stuks)
Deze GiroDisc voorste remschijven zijn voorzien van remklauwafstandhouders en langere bouten om de grotere 350mm-remschijf te kunnen plaatsen in vergelijking met de kleinere 330mm OE-remschijf bij kleinere toepassingen.
Het Girodisc-systeem is een directe vervanging voor de originele remschijf, er zijn geen aanpassingen nodig. De schijf wordt direct op de auto geschroefd en werkt perfect met originele remklauwen. Door uw remmen te upgraden met lichtgewicht, hoogwaardige vervangingsonderdelen in plaats van een grote remset, blijft uw fabrieksinstelling behouden, evenals de efficiëntie van uw ABS.
Het centrale gedeelte van onze remschijf is gemaakt van uitsluitend Amerikaans 6061-T6 vliegtuigaluminium. De remschijf is gemaakt van ons eigen gietijzer, gegoten in de VS en van begin tot eind in eigen huis bewerkt bij Girodisc. De remschijf maakt gebruik van een gebogen schoepenontwerp, ontwikkeld in de racesport, om te fungeren als een centrifugaalpomp die koellucht door de remschijf perst.
De remschijf en het schijfgedeelte hebben een zwevend montagesysteem dat gebruikmaakt van 10 aandrijfpennen van hoogwaardig gelegeerd staal, geproduceerd door Girodisc in de VS volgens onze eigen specificaties en gecadmeerd voor een langdurige corrosiebestendigheid. Deze pennen nemen de belasting van de remwerking over en behouden tegelijkertijd de axiale en radiale speling tussen het schijfgedeelte en de remschijf. De pennen worden vastgezet met klasse 12.9 cilinderkopschroeven met geharde ringen. Om te voorkomen dat de rotoren bij koude temperaturen geluid maken, zijn de pennen aan de rotorzijde gemonteerd met anti-ruis veerringen. Deze zorgen ervoor dat de rotor kan uitzetten bij warmte, maar elimineren het geratel en het geluid dat gepaard gaat met zwevende rotoren. Deze vlotter zorgt er ook voor dat de rotor zichzelf centreert tussen de remblokken.
Zodra het Girodisc-systeem is geïnstalleerd, vervangt u de gietijzeren rotor indien nodig eenvoudig.
€1.620,00 exclusief BTW | €1.960,20 inclusief BTW