– RMS Go-No go-tool. Gebruikt om te controleren of de behuizing verkeerd is bewerkt, wat leidt tot lekkende achterste hoofdafdichtingen.
– Voorste hoofdafdichtingsgereedschap. Om de oliekeerring van de krukaspoelie te installeren.
– Console IMS-houder. Bij het monteren van de motor is het gemakkelijker om de motor te manipuleren zonder dat de voorconsole (oliepomp) is geïnstalleerd. Dit houdt de IMS in plaats van de console.
– Endplay-tool. Wordt op de drager geschroefd en stelt u in staat om het eindspel te verifiëren.
– Delrin cilinderkop afstandhouders. Gebruik met oude cilinderkopbouten om de motor bij elkaar te houden tijdens montage zonder kop.
– Crankvergrendelingsgereedschap. Hiermee kunt u de motor vergrendelen op het BDP op de motorstandaard zonder dat het vliegwiel is geïnstalleerd.
– Gereedschap voor dekhoogte. Wordt gebruikt om de hoogte van het dek te meten. Werkt met boormaten 85,5 tot 103 mm.
– Cam-slot met 3 kettingen. Extra nokvergrendelingsgereedschap waarmee u andere koppen kunt vergrendelen voor IMS-taak.
– Wijzerplaat. Voor gebruik met endplay en deck height tool.
– Vliegwielvergrendeling (bevat ook Cayenne V8 en 9A1 vliegwielvergrendelingen als toegevoegde bonus zonder extra kosten).
€1.095,00 exclusief BTW | €1.324,95 inclusief BTW
