911 2.0-2.7 (modello F)

Risultato 25-36 è mostrato dei risultati 61

Motore: Set cilindro e pistone Mahle Motorsports® per Porsche® 911 2.5 corsa corta 89mm Nickies™ Cilindro e set pistone Mahle Motorsports® 10.3:1 (PS89-002N)
€7.795,00 IVA esclusa | €9.431,95 IVA inclusa
Motore: set cilindro e pistone Mahle Motorsports® per carburatore Porsche® 911 2.7L o CIS (1973 – 1977) con cilindro Nickies™ da 90 mm e set pistoni CR Mahle Motorsports® 10.3:1 (PS90-003N)
€7.099,00 IVA esclusa | €8.589,79 IVA inclusa
Motore: adattatore di ingresso dell'olio per la conversione del motore 964 3.6L nei primi modelli Porsche 911 delle corse Rothsport
€199,00 IVA esclusa | €240,79 IVA inclusa
Motore: adattatore di ingresso dell'olio per la conversione del motore 993 3.6L nei primi modelli 911 di Rothsport Racing
€229,00 IVA esclusa | €277,09 IVA inclusa
Motore: set bilancieri Pauter Machine ricavati dal pieno, rapporto standard con rivestimento DLC per Porsche 911 e 964
€2.699,00 IVA esclusa | €3.265,79 IVA inclusa
Motore: alternatore Powerlite ad alta potenza per Porsche 911 e 930 Turbo (RAC 688 / RAC689 / RAC690)
€938,22 IVA esclusa | €1.135,25 IVA inclusa
Motore: motorino di avviamento Powerlite Slimline extra leggero per Porsche 911, 912, 930 Turbo e 914 (RAC808)
€499,00 IVA esclusa | €603,79 IVA inclusa
Motore: motorino di avviamento Powerlite per Porsche 911, 912, 914 e 930 Turbo (RAC508)
€349,00 IVA esclusa | €422,29 IVA inclusa
Motore: Valvola di non ritorno ingresso olio per Porsche 911 (65-71) di Rothsport racing
€325,00 IVA esclusa | €393,25 IVA inclusa
Motore: molle valvole in titanio per Porsche 911 e 964
€859,00 IVA esclusa | €1.039,39 IVA inclusa
Cilindri Porsche 911 914-6 2.0 80mm Nickies per testata standard 2.0 (103-80)
€4.850,00 IVA esclusa | €5.868,50 IVA inclusa
Scarico: sistema RSR
€2.012,61 IVA esclusa | €2.435,26 IVA inclusa