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L'IMS Retrofit est une marque déposée de LN Engineering LLC et le remplacement original du roulement à billes hybride en céramique pour le moteur M96/M97.
POURQUOI UN ROULEMENT D'ARBRE INTERNE IMS RETROFIT DE LN ENGINEERING ?
Depuis 2020, avec 35.000 3000 IMS Retrofit et 2008 XNUMX solutions IMS installées depuis XNUMX, nos remplacements de roulements IMS sont les plus fiables et utilisés par des centaines de mécaniciens et revendeurs indépendants à travers le monde.
LN Engineering offre une livraison rapide et gratuite et dispose d'un support technique de pointe. Nous avons également un programme de location d'outils de remplacement de roulements IMS, disponible exclusivement pour les clients de détail qui achètent leur IMS Retrofit ou IMS Solution via CUSTOM CONCEPTS.
Manque de lubrification car un roulement étanche a été utilisé en usine. L'IMS est immergé dans l'huile moteur, donc le retrait du joint de graisse assure une bonne lubrification du nouveau roulement. Aucune huile forcée n'est nécessaire!
Capacité de charge insuffisante. Le roulement à une rangée d'usine avait un taux de défaillance élevé de 8% selon le recours collectif Eisen par rapport au taux de défaillance de 1% du roulement à double rangée d'usine sous garantie.
L'usine n'a pas fourni d'intervalle d'entretien, de remplacement ou d'outils et de procédure pour remplacer le roulement d'origine. Le roulement d'origine aurait dû être révisé !
Le roulement d'arbre intermédiaire à double rangée IMS classique IMS Retrofit a un intervalle d'entretien de 6 ans ou 75.000 XNUMX miles, selon la première éventualité.
IMS RETROFIT COMME MAINTENANCE PRÉVENTIVE :
Le remplacement de l'IMS prend en moyenne 10 à 14 heures et nécessite le retrait de la transmission. Pour les modèles Titronic 911, le moteur et la transmission doivent être retirés en tant qu'unité complète afin de séparer le moteur et la transmission.
Habituellement associé à l'embrayage et à d'autres travaux d'entretien tels que le remplacement du RMS, de l'AOS, de la pompe à eau, du volant bimasse, etc.
Si une panne de moteur se produit, la reconstruction prend plus de 60 heures et peut coûter des dizaines de milliers de dollars à réparer. Une fois que le roulement IMS commence à tomber en panne, il ne peut pas être remplacé en toute sécurité, car le métal usé du roulement d'origine peut endommager le roulement de remplacement ou d'autres composants internes du moteur.
Les moteurs doivent être pré-qualifiés avant de remplacer les roulements. Pour plus d'informations sur la préqualification, visitez https://lnengineering.com/products/ims-bearing-installation-tools/ims-pre-qualification.html
QU'EST-CE QUI COMPREND LE REMPLACEMENT DU ROULEMENT DE L'ARBRE INTERMÉDIAIRE ?
Dans cette vidéo, Nick Czerula, rédacteur technique de Bentley Publishers, et Rick Mikhail de Callas Rennsport vous montrent comment remplacer le roulement d'arbre intermédiaire (IMS) sur une Porsche 911 (996) à l'aide d'un IMS Retrofit. Reportez-vous aux instructions du kit spécifique à installer pour des informations spécifiques. Cette vidéo expliquant comment retirer et installer le roulement d'arbre intermédiaire (IMS) est fournie par Bentley Publishers. Pour plus d'informations sur les manuels techniques de Bentley Publishers, visitez http://www.bentleypublishers.com/
DE QUEL ROULEMENT INTERMÉDIAIRE IMS MON MOTEUR A-T-IL ?
Si le moteur de votre voiture a été remplacé, il aura le roulement IMS qui était en production pour cette année modèle de fabrication pour le moteur de remplacement.
TOUS LES AUTRES REMPLACEMENTS DE ROULEMENTS NE SONT QUE DES IMITATIONS.
Tous les kits de mise à niveau LN IMS authentiques sont gravés au laser, gravés et sérialisés pour valider leur authenticité et comportent des roulements à billes hybrides en céramique personnalisés fabriqués exclusivement pour LN Engineering. Lorsque vient le temps d'acheter ou de vendre votre Boxster ou 911, les acheteurs et les vendeurs reconnaissent la solution IMS Retrofit et IMS de LN Engineering comme le premier remplacement de roulement IMS d'origine pour les modèles Porsche 986 Boxster et 996 911. LN Engineering maintient une base de données de tous les roulements vendus et des installations enregistrées. Vérifiez votre installation https://imsretrofit.com/ims-check/.
GARANTIE LIMITÉE DE 2 ANS / 24.000 XNUMX KM
La garantie nécessite l'enregistrement et le respect des exigences du programme. Pour plus d'informations et des directives d'application, visitez le site Web IMS Retrofit
ASSUREZ-VOUS D'AVOIR LES BONS OUTILS POUR L'INSTALLATION !
Ce produit nécessite : 106-08.13 Kit d'outils IMS Pro
€899,00 hors TVA | €1.087,79 TVA comprise
Custom Concepts BV
Oude Baan 6
4825 BL Breda – Pays-Bas
Numéro de TVA: NL863597312B01
