Ingénierie LN

INGÉNIERIE LN

Ingénierie LN propose des pièces de performance de précision avec des solutions éprouvées pour tous les modèles Porsche refroidis par air et par eau utilisés et approuvés dans le monde entier. Nous sommes fiers de soutenir le Porsche Club of America. LN Engineering est un revendeur agréé de Mahle Motorsports, CP-Carrillo, JE Pistons, ARP, Clevite et de nombreuses autres marques de performance.

en ingénierie
  • Deux fois plus de conductivité thermique et plus de surface que les cylindres en aluminium moulé en usine.
  • Résistance à la traction au moins 50 % supérieure à celle des cylindres en aluminium d'usine.
  • Plus solide et plus résistant que n’importe quel cylindre moulé.
  • Une résistance et une ductilité accrues permettent des alésages plus grands et des cylindres à ajustement coulissant plus grands qu'auparavant - jusqu'à 106 mm.
  • La plupart des cylindres sont en forme de croissant pour un meilleur enroulement du carter, ce qui est généralement bon pour 8 à 10 ch par rapport aux cylindres non lunaires.
  • Garantie à vie limitée sur le placage des cylindres. Quelques cylindres de remplacement disponibles.

Porsche® 356 et 912

1965-1969

Porsche® 911, 964 et 993

1965-1998

Porsche®914 et 912E

1969-1976

Vidéos

Histoire de l'ingénierie LN

Cylindres refroidis par air pour Porsche : Partie 1

Cylindres refroidis par air pour Porsche : Partie 2

La première et originale mise à niveau des roulements IMS. Plus de 20.000 XNUMX kits ont été vendus et installés dans le monde !

  • Roulement à billes en céramique hybride sur mesure
  • Intègre des roulements à double rangée à la place de la simple rangée d'origine
  • Chapeau/bride de palier en billette
  • Garantie limitée de 2 ans / 40.000 XNUMX km
  • Intervalle de remplacement recommandé de 6 ans / 120.000 XNUMX km

1997-2000

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2001-2005

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2006-2008

Boxster® (type 987)
911 Carrera® (Type 997)

La première et originale mise à niveau des roulements IMS. Plus de 20.000 XNUMX kits ont été vendus et installés dans le monde !

  • Élimine complètement les roulements à billes
  • Changement d'huile facile grâce au filtre à huile vissé
  • Palier lisse alimenté sous pression, comme dans le moteur Mezger
  • Conçu pour la durée de vie du moteur
  • Garantie 5 ans/kilométrage illimité

1997-2000

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2001-2005

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2006-2008

Boxster® (type 987)
911 Carrera® (Type 997)

La capacité du cylindre est augmentée à 4,0 litres grâce aux manchons en aluminium de haute qualité Nickies™, installation comprise.

  • Gamme étendue de mises à niveau internes pour résoudre les problèmes de refroidissement et d'huile et éviter des pannes de moteur coûteuses

Améliorations du carter d'huile

Thermostat basse température

Adaptateurs de filtre à huile à visser

Bouchon de vidange d'huile magnétique

Tendeur de chaîne à billettes

Entraînement de pompe à huile Chromoly