Ingénierie LN

INGÉNIERIE LN

Ingénierie LN offre des performances de précision avec des solutions éprouvées pour tous les modèles Porsche refroidis par air et par eau qui sont utilisés et approuvés dans le monde entier. Nous soutenons fièrement le Porsche Club of America. Ingénierie LN est un revendeur agréé pour Mahle Motorsports, CP-Carrillo, JE Pistons, ARP et de nombreuses autres marques de performance.

en ingénierie
  • Deux fois la conductivité thermique et plus de surface que les cylindres en aluminium moulé en usine.

  • Au moins 50 % de plus grande résistance à la traction et limite d'élasticité que les cylindres en aluminium d'usine.

  • Plus solide et plus ductile que n'importe quel cylindre moulé.

  • Une résistance et une ductilité accrues permettent des alésages plus grands et des cylindres à ajustement coulissant plus grands qu'auparavant - jusqu'à 106 mm.

  • La plupart des cylindres sont en demi-lune pour une meilleure dérive du carter, ce qui est généralement bon pour 8 à 10 HP par rapport aux cylindres sans lune.

  • Garantie à vie limitée sur le placage du cylindre. Cylindres de remplacement simples disponibles.

Pour Porsche® 356 & 912

1965-1969

Pour Porsche® 911

1965-1998

Pour Porsche® 914 et 912E

1969-1976

Vidéos

Histoire de LN

Cylindres refroidis par air Partie 1

Cylindres refroidis par air Partie 2

La première et originale mise à niveau des roulements IMS. Plus de 20000 kits vendus et installés dans le monde !

  • Roulement à billes en céramique hybride sur mesure

  • Intègre un roulement à deux rangées à la place du roulement à une rangée d'origine

  • Chapeau de palier / bride à billettes

  • Garantie limitée de 2 ans / 40000 km

  • Intervalle de remplacement recommandé de 6 ans / 120000 XNUMX km

1997-2000

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2001-2005

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2006-2008

Boxster® (type 987)
911 Carrera® (Type 997)

La première et originale mise à niveau des roulements IMS. Plus de 20000 kits vendus et installés dans le monde !

  • Élimine complètement le roulement à billes

  • Changements d'huile faciles avec filtre à huile vissable

  • Palier lisse alimenté par pression, comme dans le moteur Mezger

  • Conçu pour la durée de vie du moteur

  • Garantie 5 ans / kilométrage illimité

1997-2000

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2001-2005

Boxster® (type 986)
911 Carrera® (Type 996)

2006-2008

Boxster® (type 987)
911 Carrera® (Type 997)

La cylindrée augmente jusqu'à 4.0 l avec les manchons en aluminium billette hautes performances Nickies ™.

  • Gamme complète de mises à niveau internes et boulonnées pour résoudre les problèmes de refroidissement et de graissage et prévenir les pannes de moteur coûteuses

mise à niveau du carter d'huile

Thermostats basse température

Adaptateurs de filtre à huile à visser

bouchon de vidange magnétique

Tendeur de chaîne à billettes

Entraînement de pompe à huile chromoly

Techno-Classica Essen

Nous serons au Techno-Classica à Essen du 3 au 7 avril 2024. 

HALL 2 STAND 449