911 2.0-2.7 (modelo F)

Resultado 25-36 se muestra de los resultados 60

Motor: Juego de cilindro y pistón Mahle Motorsports® para carburador Porsche® 911 2.7L o CIS (1973 – 1977) con cilindro Nickies™ de 90 mm y juego de pistón CR Mahle Motorsports® 10.3:1 (PS90-003N)
€7.099,00 sin IVA | €8.589,79 IVA incluido
Motor: Adaptador de entrada de aceite para conversión de motor 964 de 3.6 L en los primeros modelos Porsche 911 de Rothsport Racing
€199,00 sin IVA | €240,79 IVA incluido
Motor: Adaptador de entrada de aceite para conversión de motor 993 de 3.6 L en los primeros modelos 911 de Rothsport Racing
€229,00 sin IVA | €277,09 IVA incluido
Motor: Juego de balancines Pauter Machine Billet, relación estándar con revestimiento DLC para Porsche 911 y 964
€2.699,00 sin IVA | €3.265,79 IVA incluido
Motor: Alternador Powerlite de alta potencia para Porsche 911 y 930 Turbo (RAC 688 / RAC689 / RAC690)
€938,22 sin IVA | €1.135,25 IVA incluido
Motor: Motor de arranque Powerlite Slimline extraligero para Porsche 911, 912, 930 Turbo y 914 (RAC808)
€499,00 sin IVA | €603,79 IVA incluido
Motor: Motor de arranque Powerlite para Porsche 911, 912, 914 y 930 Turbo (RAC508)
€349,00 sin IVA | €422,29 IVA incluido
Motor: Válvula antirretorno de entrada de aceite para Porsche 911 (65-71) de Rothsport racing
€325,00 sin IVA | €393,25 IVA incluido
Motor: Muelles de válvulas de titanio para Porsche 911 y 964
€859,00 sin IVA | €1.039,39 IVA incluido
Porsche 911 914-6 2.0 Cilindros Nickies de 80 mm para culata estándar 2.0 (103-80)
€4.850,00 sin IVA | €5.868,50 IVA incluido
Escape: sistema RSR
€2.012,61 sin IVA | €2.435,26 IVA incluido
Escape: intercambiadores de calor de acero inoxidable.
€0,00 sin IVA | €0,00 IVA incluido