Borde de zorro

Borde de zorro

FUCHSFELGE

Muchos piensan que la llanta FUCHS se utiliza exclusivamente para Porsche. Difícilmente se puede imaginar un clásico sin el llamado borde Fuchs. Sin embargo, la llanta Fuchs es mucho más que “sólo” una llanta Porsche: para el grupo OTTO FUCHS, la llanta Fuchsfelge representa la perfección forjada en la fábrica de OTTO FUCHS. Los productos que el grupo OTTO FUCHS desarrolla y fabrica son productos semiacabados y componentes innovadores de aleaciones de aluminio, magnesio, cobre, titanio y níquel en una cadena cerrada de valor añadido, desde la producción de la materia prima hasta la forja y el acabado final. materiales terminados. El laboratorio interno no sólo garantiza un control de calidad continuo de los materiales, sino que también optimiza y desarrolla nuevas aleaciones para las ideas de nuevos productos de los clientes. En la sede central de Meinerzhagen trabajan unos 3.000 empleados.

historia

Cómo empezó todo: Porsche buscaba una rueda ligera pero robusta para el 911. No tenía que ser una rueda de fundición, sino una rueda forjada de una sola pieza: una novedad. 

El boceto de dicha rueda se realizó el 13 de febrero de 1965 en OTTO FUCHS. Utilizando modelos de madera, las sutilezas del diseño se discutieron en una conferencia en Porsche el 4 de mayo de 1965 junto con el equipo de Ferdinand Alexander Porsche, siendo Heinrich Klie el autor de la forma final realizada. 
 
El primer juego de ruedas en 4½ J x 15 pulgadas se montó en el Porsche 911 Targa y se presentó en la IAA Cars de Frankfurt para investigar la reacción de los expertos ante las ruedas. La respuesta a las ruedas Fuchs en la IAA fue abrumadora y el 21 de diciembre de 1965, Porsche encargó 5.000 ruedas para el año siguiente.
Durante más de veinte años (de 1966 a 1989), la clásica llanta Fuchs funcionó como rueda de fábrica para el 911 y creció hasta convertirse en una unidad "de culto".

Fuchs retro para Porsche

El estilo de la que probablemente sea la rueda forjada más famosa, la clásica llanta Fuchs del primer Porsche 911, se ha ampliado cuidadosamente a las dimensiones de la serie Porsche "más nueva" (comenzando con el Porsche Tipo 964 y 993) hasta 17. 18 y 19 pulgadas. 
 

Además del llamado Retro Borde de zorro® también ha sido el Borde de zorro® Evolución disponible. Las llantas Evolution Fuchs están diseñadas para los modelos Porsche 911 F y G en 15 y 16 pulgadas. Lo especial: un mayor desarrollo teniendo en cuenta la tecnología y los conocimientos actuales. Este Evolution Fuchsfelge® tiene paredes más delgadas y es considerablemente más ligero con la misma calidad y estabilidad.

 
Nueva incorporación: (disponible a partir de otoño de 2021)
Retro Fuchsfelge® de 20 pulgadas Apto para Porsche 911 GTS BR 991
  • Eje delantero: 9J x 20, ET51
  • Eje trasero: 12J x 20, ET63
  • Superficies: negro estrella o plata
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Acabado superficial especial

El anodizado sólo funciona con ruedas forjadas. La rueda se envía a través de varios baños de limpieza, decapado y enjuague antes de que finalmente pase electricidad a través de la rueda en un baño de ácido sulfúrico. La capa superior del aluminio está oxidada. Esto da como resultado una capa muy dura y químicamente estable. Esta capa anodizada no sólo es resistente a la corrosión, sino que también garantiza una buena adherencia de la pintura negra mate. Las áreas de la rueda que no deben ser negras se cubren previamente con una plantilla. Ya no es necesario un sellador de capa transparente.

Surtido para Porsche