Beschreibung
Die ideale Motoröltemperatur für einen modernen wassergekühlten Motor beträgt 220-225F. Die Verwendung von Schienen kann dies auf über 300F erhöhen. Neben höheren Öltemperaturen besteht die werksseitige Ölwanne der 991.2 Porsche-Motoren aus Kunststoff. Ja, Plastik. Wir haben bereits viele Fahrzeuge mit Schäden an den Kunststoffpfannen und sogar einem Motor gesehen, der nach einer Beschädigung der Pfanne ausgefallen ist.
Das LN Engineering Billet (nicht gegossen) 2.5 QT Deep Sump Oil Pan Kit Inc. Die Verlängerung des Aufnahmerohrs für 2017 und spätere 991.2-Modelle mit dem MA2-Motor senkt die Öltemperaturen auf der Strecke auf bis zu 40 Grad Fahrenheit und bietet eine viel stärkere Pfanne als die serienmäßige Kunststoffwanne. Ein Muss für jedes Straßen- und Schienenfahrzeug mit dem MA2-Motor. Die abgebildete kundenspezifische rostfreie Schallwand ist in diesem Kit enthalten.
Ersetzt die werkseitige Teilenummer 9A2 107 309 00 (wie abgebildet). Verwendet die Teilenummer 9A2 107 338 00 der Standardwannendichtung.
