Fjädring: Bromsok fram 930-ERX för Porsche 911, 912, 914 och 930 Turbo van Elephant Racing

Fjädring: Bromsok fram 930-ERX för Porsche 911, 912, 914 och 930 Turbo van Elephant Racing

Elephant Racing har gjort om en 930-stilsok med specifika förbättringar för direkt passning till den luftkylda 911-serien och 914. Våra 930-ERX-ok är en uppdaterad version av de ärevördiga 930-bromsarna som länge har varit riktmärket för prestanda.

 

Applikationstabell

Del nr Aktiemotsv. Montering och konfiguration
G-2190006 - 911, 912, 930, 914
*För '65-'73 911 Använd 3.5-tums mellanstag

2.450,00 exklusive moms | 2.964,50 inklusive moms

beskrivning

Porsche 930 bromsuppgradering
930-bromsar var en bra uppgradering för 911- och 914-bilar när det gäller termisk kapacitet och pedalkänsla. Fyrkolvsoken och massiva 32 mm främre/28 mm bakre bromsskivor ger otrolig stoppkraft.

De har inte bara utmärkt bromskraft, utan de har också en tidsanpassad retro-racinglook, behåller 911:ans parkeringsbromsfunktion och passar även under många 15-tumshjul. Det är därför 930-bromsar traditionellt har varit den eftertraktade uppgraderingen för 911/914 racerbilar och high-end/högmotoriserade vägbilar.

Men det har traditionellt varit svårt att montera dem – det har krävt anpassad bearbetning (på grund av skillnader i 930/911 tjockleksbultavstånd), problem med hjulavstånd och begränsad tillgänglighet.

De omgjorda 930-ERX bromsoken håller allt som är bra och löser alla problem. Och de accepterar lättillgängliga 930-typ bromsbelägg, rotorer och huvudcylindrar.

930-ERX förbättringar jämfört med original Porsche 930 Turbo bromsok
✓ Ingen bearbetning av bromsoket krävs för att installera styrarmen 911/914.

✓ Våra bakre bromsok har rätt 3,0 tums bultavstånd och radiellt läge för att monteras direkt på '69-'89 911/912/914 styrarmar.

✓ De främre och bakre bromsokens kylflänsar är lågprofilerade så att de inte stör Fuchs hjulekrarna utan behov av distanser.

✓ En modern förskjuten kolvdesign används för jämnt slitage av bromsbelägg på våra 930-ERX bromsok. Original 930 bromsok använde samma storlek kolvar, vilket gjorde att bromsbeläggen konade.

930-ERX montering och kompatibilitet
De främre bromsoken har 3,5 tum bultavstånd och bultar direkt till de främre fjäderbenen som är utrustade på '911-'912 914, 72 och 89 bilar och pre-'911 72 S-modeller. Tidiga främre fjäderben med 3,0 tjocklek bultavstånd kan konverteras till 3,5" fjäderben, kontakta oss för mer information.

  • De bakre bromsoken har 3,0 bultavstånd för direkt montering på '911-'912 914, 69 och 89 styrarmar inklusive styrarmar av aluminium och stål.
  • Främre och bakre bromsok accepterar lager 930 bromsbelägg och lager 911 bromsslangar.
  • Bakre bromsok använder standardtyp 930 rotorer del 930-352-046-01
  • Främre bromsok passar vanliga 911/914 nav och använder tidiga flytande rotorer av typ 930 med vår hattsats #2190005 (flytande) eller #2190010 (solid), eller sena 930 nav med sena 930 fasta rotorer.
  • Använd den vanliga 930 huvudcylindern på '911-'77 89 bilar utrustade med en bromsförstärkare, eller huvudcylindersats #2190011 för pre-77 bilar med icke-förstärkta bromsar.

Jag skulle vilja ha mer information om denna produkt