Fuchsfelge

Fuchsfelge

FUCHSFELGE

Många tror att FUCHS-fälgen uteslutande används till Porsche. En klassiker utan den så kallade Fuchs-fälgen är knappast tänkbar. Men Fuchs-fälgen är mycket mer än "bara" en Porsche-fälg: för OTTO FUCHS-gruppen står Fuchsfelge för smidd perfektion från OTTO FUCHS-fabriken. Produkterna som OTTO FUCHS-gruppen utvecklar och producerar är innovativa halvfabrikat och komponenter tillverkade av aluminium, magnesium, koppar, titan och nickellegeringar i en sluten mervärdeskedja – från tillverkning av råvaran till smide och slutgiltigt. färdiga material. Det interna laboratoriet säkerställer inte bara kontinuerlig kvalitetskontroll av materialen, utan optimerar och utvecklar också nya legeringar för nya produktidéer från kunder. Cirka 3.000 XNUMX anställda arbetar på huvudkontoret i Meinerzhagen.

historia

Hur det hela började: Porsche letade efter ett lätt men robust hjul till 911:an. Det behövde inte vara ett gjutet hjul, utan ett hjul smidd i ett stycke – en nyhet. 

Skissen till ett sådant hjul gjordes den 13 februari 1965 på OTTO FUCHS. Med hjälp av trämodeller diskuterades designens subtiliteter vid en konferens på Porsche den 4 maj 1965 tillsammans med teamet av Ferdinand Alexander Porsche, med Heinrich Klie som författare till den slutgiltiga formen. 
 
Det första hjulsetet i 4½ J x 15 tum monterades sedan på Porsche 911 Targa och presenterades på IAA Cars i Frankfurt för att undersöka experternas reaktion på hjulen. Responsen på Fuchs Wheels på IAA var överväldigande och den 21 december 1965 beställde Porsche 5.000 XNUMX hjul för det kommande året.
I mer än tjugo år – från 1966 till 1989 – körde den klassiska Fuchs-fälgen som ett fabrikshjul för 911:an och växte ihop till en "kult" enhet.

Retro Fuchs för Porsche

Utformningen av det förmodligen mest kända smidda hjulet, den klassiska Fuchs-fälgen till den första Porsche 911, har noggrant förstorats till dimensionerna för den "nyare" Porsche-serien (med början med Porsche Type 964 och 993) upp till 17 , 18 och 19 tum. 
 

Förutom den så kallade Retro Fuchsfelge® har också varit Fuchsfelge® Evolution tillgänglig. Evolution Fuchs fälgarna är designade för Porsche 911 F och G modellerna i 15 och 16 tum. Det speciella: En vidareutveckling, med hänsyn till aktuell teknik och kunnande. Denna Evolution Fuchsfelge® har tunnare väggar och är betydligt lättare med samma kvalitet och stabilitet.

 
Nytt tillskott: (tillgänglig från hösten 2021)
20-tums Retro Fuchsfelge® Lämplig för Porsche 911 GTS BR 991
  • Framaxel: 9J x 20, ET51
  • Bakaxel: 12J x 20, ET63
  • Ytor: stjärnsvart eller silver
Föregående bild
Nästa bild

Speciell ytfinish

Anodisering fungerar endast med smidda hjul. Hjulet skickas genom flera rengörings-, betnings- och sköljbad innan elektricitet slutligen förs genom hjulet i ett svavelsyrabad. Det översta lagret av aluminium oxideras. Detta resulterar i ett mycket hårt och kemiskt stabilt lager. Detta anodiseringslager är inte bara korrosionsbeständigt, utan säkerställer också god vidhäftning av den mattsvarta färgen. De områden på hjulet som inte ska vara svarta är förtäckta med en stencil. En klarlackssealer behövs inte längre.

Sortiment till Porsche