Motor: Spin-on oljefilterhållare för Porsche M96 och M97 motorer

För montering av spin-on oljefilter.

LN Engineerings exklusiva adapter för fullflödesspin-on-oljefilter tillåter användning av ett konventionellt spin-on-oljefilter istället för dyra och smutsiga patronfilter och förbättrar oljefiltreringen genom att eliminera den problematiska fabriksfilterbypass som kan trycka tillbaka föroreningar i din motor , till exempel några som detta filter innehöll:

LN Engineering Spin On Oil Filter Adapter är ett måste på alla motorer, speciellt motorer som ännu inte har eftermonterats med en IMS Retrofit- eller IMS-lösning, eftersom främmande föremålsskräp på grund av slitage eller fel på IMS-lager kan orsaka sidoskador i motorn , eftersom fabriksfilterpatronens bypass blir svag med tiden och gör att lagerfiltret kan arbeta i bypass. Detta gör att smuts kan lämna filtret och förorena motorn

Den spin-on oljefilteradaptern använder en Napa 1042, ursprungligen specificerad för 97-04 Chevrolet Corvette, klassad för 9-11 GPM med 21 mikron klassificering (mot 28 mikron specificerad av Napa/Wix för deras ersättning för fabrikens oljefilterinsats ) och fullflödesfiltrering (ingen bypassventil).

Obs: Om du utrustar din motor med en IMS-lösning, ingår vår spin-on oljefilteradapter, som möjliggör enkla oljebyten samtidigt som den tillhandahåller filtrerad olja för IMS-lösningen.

Gör oljebyten enkelt igen!

På grund av filtrets tillgänglighet kan oljefiltren Mann ML1013, Mahle OC999 eller Baldwin B31 användas i stället för Napa Gold 1042 / Wix 51042-filtret.