Fjädring: Justerbara ASP fjäderplattor för Porsche 911, 912 och 930 Turbo från Elephant Racing

Hur fungerar det?
911-fjädringen designades i början av 60-talet för dåtidens smala högprofilsdäck med bias-ply. XNUMX-talets bias-ply däck behövde inte eller gillade inte mycket negativ camber.

Snabbspola framåt 50+ år till 2013 – däckteknologin har gått framåt – vi använder breda, lågprofilerade radialdäck. Moderna däck behöver mycket negativ camber för att ha bra grepp. Ingen överraskning, 911-fjädringen designad för nästan 50 år sedan matchar inte behoven hos moderna däck!

Alla moderna Porscher är designade med aggressiva camberkurvor för att matcha behoven hos radialdäck, från och med 911 964 (1990) och fortsätter med nuvarande modeller. ASP uppdaterar den tidiga 911-fjädringen för att fungera på samma sätt med moderna radialdäck.