Silnik: Sprężyny zaworowe AASCO o średnicy 9 mm do Porsche 911 i 964

Nasz zestaw 9 mm zawiera:

• Wysokowydajne sprężyny zaworowe AASCO HP109
• HP10T9 tytanowe podkładki sprężyn zaworowych
• Miseczki sprężyn zaworowych HPSS

Nadaje się do:

Porsche 1965 z lat 1994-911
Porsche 1988 z lat 1994-964
Porsche 914-6 z lat 1970-1972,
Modele Porsche 930 z lat 1978-1979.

Wysokiej jakości sprężyny zaworowe, tytanowe podkładki sprężyn zaworowych i precyzyjne miseczki sprężyn zaworowych firmy AASCO zostały zaprojektowane i wyprodukowane specjalnie do zastosowań w Porsche, w przeciwieństwie do sprężyn do innych zastosowań. Pracują one z wyższą częstotliwością drgań własnych niż oryginalne sprężyny zaworowe Porsche lub oryginalne sprężyny zaworowe do silników wyczynowych i wyścigowych, minimalizując uszkodzenia spowodowane przekroczeniem obrotów silnika podczas jazdy Porsche po torze.

Specyfikacje techniczne

• Wysokość montażu 1,340” (34 mm)
  Ciśnienie w pozycji siedzącej (funty) 70-80
  Maksymalny skok zaworu 0,512” (13 mm)
  Współczynnik sprężystości (funty/cale) 360
  Wysokość zaworu sprężynowego (w calach): 1,13″
  Siła sprężyny: 360 funtów/cal
  Liczba sprężyn na zawór: Podwójna (wliczając sprężynę tłumiącą)

definicje:

Wysokość siedziska (wysokość montażu): całkowita wysokość sprężyny, gdy zawór jest zamknięty, a sprężyna nie jest obciążona
Wysokość otwarcia sprężyny zaworu: całkowita wysokość sprężyny, gdy zawór jest otwarty, a sprężyna jest obciążona (ściśnięta)
Sprężyna zaworowa obciążona sprężyną: Gdy sprężyna zaworowa jest całkowicie ściśnięta, do tego stopnia, że ​​wszystkie zwoje są ściśnięte