Fjæring: Justerbare ASP fjærplater til Porsche 911, 912 og 930 Turbo fra Elephant Racing

Hvordan virker det?
911-fjæringen ble designet på begynnelsen av 60-tallet for datidens smale, høyprofilerte dekk med skjevt lag. XNUMX-talls bias-ply dekk trengte eller likte ikke mye negativ camber.

Spol frem 50+ år til 2013 – dekkteknologien har avansert – vi bruker brede radialdekk med lav profil. Moderne dekk trenger mye negativ camber for å ha godt grep. Ingen overraskelse, 911-fjæringen designet for nesten 50 år siden samsvarer ikke med behovene til moderne dekk!

Alle moderne Porscher er designet med aggressive camber-kurver for å matche behovene til radialdekk, fra 911 964 (1990) og fortsetter med dagens modeller. ASP-en oppdaterer den tidlige 911-fjæringen for å fungere på samme måte med moderne radialdekk.