Beskrivelse
Bygge en safaribil?
Du trenger disse frontstolpene i Safari/Rally-høyde. Dette er den rette måten å øke 964/993 på. Du får økt høyde sammen med økt bakkeklaring og fjæringsvei samtidig som du opprettholder riktig fjæringsgeometri.
Elephant Racing har designet disse stenderne med funksjoner for å løse problemene som oppstår når bilen løftes med standard hjulstiler.
Hjullagerposisjon
Hjullageret er senket med 20 mm. Dette øker bilen og gir flere fordeler samtidig.
- Geometrikorreksjon, vinkelen på den nedre kontrollarmen tilbakestilles til det optimale området
- Bakkeklaringen er økt, alt er hevet inkludert nedre kontrollarm, stabilisatorstang og trekkstang
- Dekkskrubbing reduseres, noe som forbedrer retningsstabiliteten
- Kjørehøyden økes uten at det går på bekostning av returen (droop)
Fjærbensfeste
Stagmonteringsdelene er hevet
Dette holder staget på rett plass og balanserer kompresjon og tilbakeslag. Bruk Safari-støtter med standard 993/964 turbofjærben, eller forlengede stag hvis du løfter aggressivt.
Å heve bilen med standard stendere forlenger bare støtten og kompromitterer returen, på bekostning av kjørekvalitet, kjøreegenskaper og bakkekontakt i ujevnt terreng. Det er til og med fare for stagskader på grunn av "topping".
Bump styring korreksjon
Styreknoken er modellert etter RS-støtten for korrigering av styrevinkelen. Bruk våre Safari stendere i kombinasjon med strekkstag type GT2.
Kompatibel med RS svingstang
Våre safaristøtter passer perfekt sammen med den justerbare RS-svingstangen. Med en høyere kjørehøyde kommer et høyere tyngdepunkt og vanligvis ikke-lagerfjærer. Vi anbefaler å bruke de justerbare RS-sveijestengene for å finjustere rullestivhet og balanse. Droplink-festene på våre Safari-stiler har riktig høyde for å passe til RS-swaybaren når du bruker standard droplinks.
C2/C4-kompatibel
Safari-støttene våre er kompatible med begge modellene.
Kompatibel med stor bremse
Safari Uprights aksepterer kalipere som forbedrer bremsekraften som ellers blir kompromittert ved montering av tunge og store dekk. Disse krever radielle monteringsbolter som brukes på 964 Turbo og 993 kalipere inkludert "Big Reds". Biler med aksialmonterte 964 C2 og C4 kalipere må oppgraderes til radialmonterte kalipere. De større bremsene kontrollerer den roterende massen og økte momentet til dekk med større diameter.
