Beskrivelse
SKU: 106-08.40
SE EPISODEN AV WHEELER FORHANDLER HER
IMS LØSNING SOM FOREBYGGENDE VEDLIKEHOLD:
Utskifting av IMS tar i gjennomsnitt 10-14 timer og krever at overføringen fjernes. For Tipronic 911-modellene må motoren og girkassen fjernes som en komplett enhet for å skille motor og girkasse.
Vanligvis knyttet til clutch og annet vedlikehold som utskifting av RMS, AOS, vannpumpe, dobbeltmassesvinghjul, etc.
Hvis det oppstår en motorfeil, tar ombyggingen mer enn 60 timer og kan koste titusenvis av dollar å fikse. Når IMS-lageret begynner å svikte, kan det ikke erstattes trygt fordi slitt metall fra det originale lageret kan skade utskiftningslageret eller andre interne motordeler.
Motorer må forhåndskvalifiseres før lagrene skiftes.
For mer informasjon om prekvalifisering, besøk https://lnengineering.com/products/ims-bearing-installation-tools/ims-pre-qualification.html
Last ned installasjonsmanual for IMS Solution
HVILKE FABRIKKLAGER HAR MOTOREN MIN?
1997-1999: Denne motoren hadde en IMS med to rader med lagre.
2000-2001: Disse motorene kom fra fabrikken med enten dobbeltrads- eller enkeltrads IMS-lager. En enkeltradsflens er 19,27 mm dyp og en dobbelradsflens er 13,34 mm dyp.
2002-2005: Denne motoren hadde et enkeltrads IMS-lager. Noen senproduksjon 2005-modeller har en IMS som ikke kan vedlikeholdes.
2006-2008: Disse motorene er utstyrt med et større lager, lett identifisert av den 22 mm sentrale mutteren, som ikke kan repareres uten en fullstendig demontering av motoren. Fjerning av IMS-lagerfetttetningen sikrer riktig smøring av det originale lageret.
Hvis motoren i bilen din har blitt skiftet, vil den ha IMS-lageret som var i produksjon for det produksjonsåret for erstatningsmotoren.
