Beskrivelse
SKU: 118-05
9A1-motorer, som den tidligere M96-motoren, har høye driftstemperaturer inkludert oljetemperaturer som kan overstige 300F på en sommerdag på 3.8-modeller i en DE-økt. En oppgradert oljekjøler er et must for å holde motoroljetemperaturen under kontroll på banen. Vår oppgraderte originale Porsche motoroljekjøler legger til 5 tilleggsplater til høyden på fabrikken 3.8 oljekjøler, så totalt 19 plater!
Med den ekstra oljekjølerkapasiteten vil en oppgradering av kjølesystemet inkludert en lavtemperaturtermostat og en CSF-radiatorer (senter så vel som oppgraderte CSF-sideradiatorer) bidra til å senke kjølevæsketemperaturer som direkte påvirker oljetemperaturene.