Det mekaniske bensininnsprøytningssystemet ble utviklet basert på en idé av Robert Bosch. En viss mengde drivstoff sprøytes inn i forbrenningskammeret (direkteinnsprøytning) eller inn i sugekammeret (manifoldinnsprøytning) i løpet av en viss tid ved hjelp av en stempelpumpe (pumpeelement). Det første mekaniske direkteinnsprøytningssystemet fra Bosch ble installert i jagerflyet ME 30 på 109-tallet. Dette resulterte i betydelig høyere motorytelse.
I bilindustrien ga mekanisk drivstoffinnsprøytning ved hjelp av en innsprøytningspumpe, introdusert på 50-tallet, høyere motorytelse kombinert med lavere drivstofforbruk. Mekanikken som brukes er imidlertid kompleks.
Som en komplett grossist for klassiske og moderne sportsbiler tilbyr vi spesialoverhaling, standard eller tilpasset dine ønsker, med originale Bosch-reservedeler for:
Mekaniske Bosch bensininnsprøytningspumper og Kugelfischer-innsprøytningspumper i henhold til originale produksjonstegninger fra de originale produksjonsanleggene og med originale reservedeler.
