Tiranti posteriori inferiori regolabili per furgone Porsche GT4 / Spyder Elephant Racing

Quando sono abbassate, Boxster e Cayman non hanno alcuna gamma di regolazione per la parte posteriore. Questi collegamenti posteriori regolabili aumentano la gamma di regolazione e aggiungono la correzione del bump steer.

Lunghezza regolabile – Doppio regolatore filettato per facili regolazioni.

Testa inclinata – Abbassare la vettura e inclinare i collegamenti verso il basso. Ciò sposta il perno sferico fuori centro e limita il campo di articolazione disponibile. Risolviamo questo problema ruotando la testa in modo che il perno torni al centro del campo di articolazione ad altezza di marcia statica.

Bump Steer regolabile – Regolazione del Bump Steer che consente di impostare una curva di bump steer minima.

Completamente resistente alle intemperie – Buona protezione sia sul giunto sferico che sull'articolazione dell'anca per mantenere l'acqua e gli agenti contaminanti fuori per una maggiore durata.