Sospensione: Barra di torsione QuickChange per Porsche 356, 911, 912 e 930 Turbo furgone Elephant Racing

Sospensione: Barra di torsione QuickChange per Porsche 356, 911, 912 e 930 Turbo furgone Elephant Racing

Tabella delle applicazioni

Codice Equiv. Montaggio e configurazione
2102027 - 27mm, ’65-’86 911/912/930,
'48-'65 356 A/B – (Pre-A, C e CS leggi le note),
'76-'95 944/968/924 con piastre a molla QuickChange
2102026 - 26mm, ’65-’86 911/912/930,
'48-'65 356 A/B – (Pre-A, C e CS leggi le note),
'76-'95 944/968/924 con piastre a molla QuickChange
2102028 - 28mm, ’65-’86 911/912/930,
'48-'65 356 A/B – (Pre-A, C e CS leggi le note),
'76-'95 944/968/924 con piastre a molla QuickChange
2102029 - 29mm, ’65-’86 911/912/930,
'48-'65 356 A/B – (Pre-A, C e CS leggi le note),
'76-'95 944/968/924 con piastre a molla QuickChange
2102030 - 30mm, ’65-’86 911/912/930,
'48-'65 356 A/B – (Pre-A, C e CS leggi le note),
'76-'95 944/968/924 con piastre a molla QuickChange
2102031 - 31mm, ’65-’86 911/912/930,
'48-'65 356 A/B – (Pre-A, C e CS leggi le note),
'76-'95 944/968/924 con piastre a molla QuickChange

0,00 IVA esclusa | 0,00 IVA inclusa

Descrizione

Le barre di torsione QuickChange devono essere utilizzate solo in combinazione con Elephant Racing Prodotti QuickChange Spring Plate per un rapido reindicizzazione torsionale. Le barre di torsione QuickChange possono essere rimosse rimuovendo la piastra a molla QuickChange senza bulloni. Ruotare la barra per reindicizzare e quindi reinserirla. Le impostazioni di allineamento vengono mantenute.

Barre di torsione QuickChange
Le nostre barre di torsione cave QuickChange sono le migliori disponibili e possono essere utilizzate solo con la nostra piastra a molla QuickChange. Le estremità sono sigillate per impedire l'ingresso di umidità provocando la decomposizione delle normali barre cave dall'interno. L'intera barra è zincata per una protezione superiore.
Un eccellente controllo della qualità significa un buon adattamento delle scanalature e la coerenza della velocità della molla da barra a barra. Le canne competitive di qualità inferiore falliscono su tutti i fronti.

Le barre di torsione QuickChange sono placcate in oro e tappate e hanno un'estremità filettata femmina che puoi fissare con un bullone da utilizzare come maniglia per un più facile prelievo/inserimento.

  • Vuoto, leggero
  • Tasso di primavera costante
  • Ottima vestibilità della scanalatura
  • Le barre cave forniscono un buon risparmio di peso rispetto alle barre solide con la stessa rigidità della molla, particolarmente vero per le barre posteriori più pesanti. Questo è un ottimo modo per rimuovere i chili di troppo dal retro della tua auto.
  • La dimensione specificata è equivalente a una barra piena. L'asta cava effettiva è di circa 0,5 mm più grande

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