Motore: portafiltro olio avvitabile per motori Porsche M96 e M97

Per il montaggio di filtri olio avvitabili.

L'esclusivo adattatore per filtro dell'olio avvitabile a flusso totale di LN Engineering consente l'uso di un filtro dell'olio avvitabile convenzionale al posto di filtri a cartuccia costosi e disordinati e migliora la filtrazione dell'olio eliminando il problematico bypass del filtro di fabbrica che può respingere i contaminanti nel motore , come alcuni contenuti in questo filtro:

L'adattatore per filtro olio Spin On di LN Engineering è un must su tutti i motori, in particolare sui motori che non sono stati ancora adattati con una soluzione IMS Retrofit o IMS, poiché i detriti di corpi estranei dovuti all'usura o al guasto dei cuscinetti IMS possono causare danni collaterali al motore. , poiché il bypass della cartuccia del filtro di fabbrica si indebolisce nel tempo e consente al filtro di serie di funzionare in bypass. Ciò consente allo sporco di lasciare il filtro e contaminare il motore

L'adattatore per filtro dell'olio avvitabile utilizza un Napa 1042, originariamente specificato per Chevrolet Corvette 97-04, classificato per 9-11 GPM con classificazione di 21 micron (rispetto a 28 micron specificati da Napa/Wix per la sostituzione dell'inserto del filtro dell'olio di fabbrica ) e filtraggio a flusso totale (senza valvola di bypass).

Nota: se doti il ​​tuo motore di una soluzione IMS, è incluso il nostro adattatore per filtro dell'olio spin-on, che consente facili cambi dell'olio fornendo allo stesso tempo olio filtrato per la soluzione IMS.

Facilita di nuovo il cambio dell'olio!

A causa della disponibilità del filtro, i filtri olio Mann ML1013, Mahle OC999 o Baldwin B31 possono essere utilizzati al posto del filtro Napa Gold 1042 / Wix 51042.