Descrizione
SKU: 106-00.13
La temperatura dell'olio motore ideale per un moderno motore raffreddato ad acqua è 220-225F. L'uso della pista può portarlo a oltre 300F. Il kit coppa olio LN Engineering Billet (non fuso) 2 QT Deep Sump incl. l'estensione del tubo di raccolta per i modelli Boxster e Cayman a quattro cilindri del 2016 e successivi 982/718 con motore MA2.20 o MA2.22 abbassa le temperature dell'olio in pista fino a 40 gradi F.
Tatum Racing è stato il primo a eseguire la coppa profonda BRS 2 QT su una delle loro 718 auto da corsa. Laddove avrebbero visto regolarmente l'auto diventare abbastanza calda da entrare in modalità floscia in pista, i 2 litri aggiuntivi di capacità hanno abbassato le temperature dell'olio abbastanza da risolvere per sempre questo problema preoccupante. È un must per ogni auto da strada e da pista.
Nota: include l'estensione del prelievo dell'olio; progettato per funzionare con il deflettore dell'olio di fabbrica (non incluso).
I modelli 718 GTS/GT4/Boxster Spyder con motore da 4.0 litri (con coppa coppa in plastica 9A2 107 309 00) utilizzano il codice 106-00.12 progettato per la 9A2.
