Descrizione
SKU: 120-04
Le auto da pista possono soffrire di temperature dell'olio elevate che il sistema di raffreddamento di fabbrica può faticare a tenere il passo. Un'opzione spesso utilizzata è quella di sostituire lo scambiatore di calore acqua-olio di fabbrica con un radiatore dell'olio esterno. Questo kit consente di sostituire il dispositivo di raffreddamento di fabbrica con prese -10AN che possono essere indirizzate a un dispositivo di raffreddamento remoto.
Le linee del liquido di raffreddamento possono essere reindirizzate a uno scambiatore di calore olio-acqua esterno o unite per far tornare il liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento se viene utilizzato uno scambiatore di calore aria-olio.
Usiamo e raccomandiamo il nostro kit di raffreddamento Cayenne Turbo. I modelli con raffreddamento del servosterzo di fabbrica che passano attraverso lo scambiatore di calore del radiatore dell'olio motore di serie devono montare un radiatore del servosterzo esterno sul veicolo.
