Strumenti: set di regolazione per motori 2.9l, 3.0l e 4.0l TFSI EA825, EA839 per Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche

Strumenti: set di regolazione per motori 2.9l, 3.0l e 4.0l TFSI EA825, EA839 per Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche

Adatto per codici motore:
CSZB, CWGD, CWWB, CXYA, CZSE, DCAB, DCBD, DCBE, DCUA, DCUE, DECA, DGPA, DGPC, DGRB, DGRC, DHUB, DJPB, DLZA, DLZB, MDC.AB, MDC.BE, MDC.UA, MDG.PA, MCS.ZA, MCX.TA

Usato in:

  • AUDI A4 B9 Avant (8WC, 8WD, 8W2, 8W5)
  • AUDI A5 (F5A, F5E, F5F, F5P, F53, F57)
  • AUDI A6 C8 (4AH, 4A5)
  • AUDI A7 Sportback (4KA)
  • AUDI A8 D5 (4N2, 4N8)
  • AUDI Q5 (FYB, FYG)
  • AUDI Q7 (4MB, 4MG)
  • AUDI Q8 (4MN)
  • BENTLEY BENTAYGA (4V1) 3.0
  • VW TOUAREG (CR7) 3.0 STI
  • PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 e 3.0
  • PORSCHE MACAN (95B) 2.9 e 3.0
  • PORSCHE CAYENNE (9YA, 9YB) 2.9 e 3.0
  • LAMBORGHINI URUS 4.0

379,00 IVA esclusa | 458,59 IVA inclusa

Descrizione

Questo set di strumenti di regolazione per motori TFSI EA2.9, EA3.0 da 4.0 l, 825 l e 839 l per VAG e Porsche contiene tutti gli strumenti importanti per eseguire lavori professionali sulla catena di distribuzione e sulla trasmissione dell'albero a camme.
Lo strumento di regolazione dell'albero a camme ha fori diversi, l'uso corretto deve essere sempre determinato nel manuale dell'officina.

Mancia:
Per migliorare l'utilizzo con le normali attrezzature da officina, abbiamo reso il controsupporto utilizzabile anche come adattatore di coppia per il precarico del registro dell'albero a camme. Si noti la modifica della lunghezza della chiave dinamometrica e il corrispondente calcolo del valore di sostituzione per i 30 Nm utilizzati dall'OE. (da centro impugnatura a centro squadra da centro impugnatura a centro chiave) Il serraggio finale di 35° rimane lo stesso specificato nel manuale d'officina. Gli adattatori dell'albero a camme sono incisi al laser sui numeri di parte dell'utensile OE, facilitando l'identificazione rapida della coppia di adattatori richiesta.

ATTENZIONE: 

  • Lo strumento utilizzato secondo le istruzioni per la riparazione (da utilizzare come T40314 e T40263) può essere sostituito con un cricchetto da 1/2″.
  • I segni sui registri dell'albero a camme devono essere sfalsati di 180° rispetto ai relativi canali di colata sull'alloggiamento dell'albero a camme. Se necessario, ruotare l'albero motore di un altro giro.
  • Notare 2 diverse versioni della vite di chiusura per il foro “OT”,
    Tappo a vite versione A: Pulire il tappo a vite e serrare con un nuovo O-ring a 25 Nm.
    Tappo a vite versione B: Sostituire il tappo a vite dopo lo smontaggio. Serrare il tappo a vite a 40 Nm.
  • Questo strumento di fasatura è stato progettato con precisione per eliminare la necessità di una nuova regolazione dopo l'installazione del motore.
  • Volume di consegna:
    1 articolo n. 118034 Controsupporto per volano, come VAG 10-201
    1 articolo n. 116308 Vite fissaggio albero motore tipo VAG T40069
    2x articolo n. 116532 Perno di bloccaggio per tendicatena, come T03006
    1 articolo n. KT03036 Chiave a bussola E24 1/2″ per registro albero a camme, come T90000
    1 articolo n. 121000 Controsupporto registro albero a camme, come T90001 / 261 001
    1 articolo n. 121001 controsupporto e adattatore di accoppiamento, come T90002
    1 articolo n. 120996 Puleggia del perno di bloccaggio dell'albero motore, come T40264/3
    1 articolo n. 120997 Attrezzo di bloccaggio albero a camme Come T40331

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