Descrizione
SKU: 106-996.3T
QUANDO SI RICOSTRUISCI UN MOTORE M96 O M97, CI SONO MOLTE CONSIDERAZIONI NELLA VALUTAZIONE DELLE OPZIONI.
Ri-ring il tuo motore M96 o M97 non è nemmeno un'opzione per la maggior parte delle ricostruzioni, tuttavia la maggior parte dei costruttori di motori re-ring i motori dopo aver fatto solo un'ispezione visiva dei fori dei cilindri piuttosto che misurare i cilindri per ovalità e conicità. È una garanzia se il motore non è stato rivestito, i fori sono fuori specifica anche su una ricostruzione "fresca".
Attraverso il nostro esclusivo processo di manicatura Nickies, abbiamo superato il d-chunk, il manicotto scivolato, il punteggio, nonché i problemi di conicità e ovalità associati ai modelli Porsche 986/996 e successivi 987/997.
Il prezzo indicato è per tutti e sei i cilindri nel processo di blocco. Il servizio si applica ai motori M97.21, M97.22, M96.01, M96.02 e M96.04.
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