Le volume supplémentaire de 0,5 litre et le refroidissement optimisé du carter en aluminium à ailettes contribuent à prolonger la durée de vie de la transmission et de l'huile, aussi bien sur route que sur circuit. Usiné en aluminium 6061-T6, le carter BRS pour PDK offre un transfert thermique amélioré grâce à son volume accru de 0,5 litre. Les ailettes de refroidissement supplémentaires au fond du carter augmentent la surface d'échange thermique.
De plus, lors de l'entretien d'une boîte de vitesses PDK, la conception d'origine avec filtre intégré nécessite le remplacement complet du carter de transmission, ce qui peut s'avérer très coûteux à long terme, le carter d'huile de transmission en plastique d'origine coûtant plus de 400 €. Faites des économies avec le carter PDK en aluminium usiné de Bilt Racing Service, dont l'entretien se limite au remplacement de l'élément filtrant, peu onéreux !
Remplace 9G1 321 025 00
Notre kit comprend le matériel d'installation, l'insert de filtre et les joints de bac. Le bac utilise et comprend également un bouchon de vidange magnétique LN Engineering (106-07) qui utilise la rondelle d'usine 900 123 106 30 pour faciliter les changements de fluide.
PAN est compatible avec la plupart des barres stabilisatrices de rechange.
Modèles compatibles :
€1.349,00 hors TVA | €1.632,29 TVA comprise
