P201 joug de support de moteur à double motif pour modèles Porsche Boxster Cayman 911 refroidis à l'eau 1997-2020 M96/M97 MA1/MA2 9A1/9A2

La chape de support de moteur LN Engineering P201 offre un double motif, s'adaptant à tous les modèles Porsche Boxster, Cayman et 911 refroidis par eau (à l'exception de ceux équipés de moteurs Mezger). Il est exclusif à LN Engineering et fabriqué en interne en acier inoxydable à l'aide de brides usinées au jet d'eau et cnc, d'un centre usiné cnc en billette et d'unions pliées avec précision entre la bride et le moyeu central, ce qui en fait le meilleur outil de joug de support de moteur pour soutenir la reconstruction de votre moteur Porsche lors du démontage et du remontage.

Ce luminaire robuste supportera le poids d'un moteur du dernier modèle 992 entièrement habillé sans sueur. La construction en acier inoxydable fournira des années de service sans se soucier d'endommager le revêtement en poudre ou de rayer la peinture utilisée pour empêcher les autres culasses du moteur de rouiller. Les soudures sont passivées pour restaurer la couche d'oxyde qui ramène l'acier inoxydable à son état passif normal. Contrairement au meulage, cette méthode de nettoyage éliminera avec succès toute la saleté et la décoloration des soudures.

Le diamètre de l'arbre est de 60 mm conçu pour fonctionner avec les supports de pince à pincement d'origine Porsche et la plupart des supports de rechange.

Ce support de moteur s'adaptera aux modèles Boxster, Cayman et non-Turbo de 996, 997 (sauf Turbo, GT2 et GT3) avec le moteur M96 ou M97 de 1997-2008 et 2009 et plus tard 987.2, 997.2, 981, 991, 718/982 et 992 modèles avec moteurs MA1/MA2 (9A1/9A2) y compris les modèles à quatre cylindres.