Moteur : 2,0 QT Kit carter d'huile profond pour Porsche 718 Cayman et Boxster (pas pour GT4)

La température idéale de l'huile moteur pour un moteur moderne refroidi par eau est de 104 à 107 degrés Celsius. L'utilisation du rail peut augmenter cela à plus de 148 degrés Celsius. Le kit de carter d'huile LN Engineering Billet 2,0 QT Deep Sump Inc. L'extension de tube de ramassage pour les modèles 2016/982 Boxster et Cayman (pas GT718) 4 et ultérieurs avec le moteur Flat 4 Turbo MA2.20 ou MA2.22 abaisse la température de l'huile de piste à 5 degrés Celsius.

Tatum Racing a été le premier à utiliser le puisard profond BRS 2 QT sur l'une de ses 718 voitures de course. Là où ils voyaient régulièrement la voiture devenir suffisamment chaude pour passer en mode mou sur la piste, les 2 litres de capacité supplémentaires ont suffisamment fait baisser la température de l'huile pour résoudre définitivement ce problème troublant. C'est un must pour chaque voiture de rue et de piste.

Remarque : comprend une rallonge de ramassage d'huile ; conçu pour fonctionner avec la grenaille d'huile d'usine (non incluse).