Description
SKU: 120-04
Les voitures de piste peuvent souffrir de températures d'huile élevées que le système de refroidissement d'usine peut avoir du mal à suivre. Une option souvent utilisée consiste à remplacer l'échangeur de chaleur eau-huile d'usine par un refroidisseur d'huile externe. Ce kit vous permet de remplacer le refroidisseur d'usine par des prises -10AN pouvant être acheminées vers un refroidisseur à distance.
Les conduites de liquide de refroidissement peuvent être redirigées vers un échangeur de chaleur huile-eau externe ou reliées pour renvoyer le liquide de refroidissement en boucle vers le système de refroidissement si un refroidisseur air-huile est utilisé.
Nous utilisons et recommandons notre kit refroidisseur Cayenne Turbo. Les modèles avec refroidissement de direction assistée d'usine traversant l'échangeur de chaleur du refroidisseur d'huile moteur d'origine doivent installer un refroidisseur de direction assistée externe sur le véhicule.
