Description
UGS : 106-996.3T
LORS DE LA RECONSTRUCTION D'UN MOTEUR M96 OU M97, IL Y A DE NOMBREUSES CONSIDÉRATIONS LORS DE L'ÉVALUATION DE VOS OPTIONS.
Réinitialiser votre moteur M96 ou M97 n'est même pas une option pour la plupart des reconstructions, mais la plupart des constructeurs de moteurs réinitialisent les moteurs après seulement avoir effectué une inspection visuelle des alésages des cylindres plutôt que de mesurer l'ovalité et la conicité des cylindres. C'est une garantie que si le moteur n'a pas été gainé, les alésages sont hors spécifications même sur une reconstruction «fraîche».
Grâce à notre processus exclusif de gainage Nickies, nous avons surmonté les problèmes de d-chunk, de slip-sleeve, de notation, ainsi que de conicité et d'ovalisation associés aux modèles Porsche 986/996 et 987/997 ultérieurs.
Le prix indiqué est pour les six cylindres sur le processus de bloc. L'entretien s'applique aux moteurs M97.21, M97.22, M96.01, M96.02 et M96.04.
REMARQUE : Les articles surdimensionnés ou les articles expédiés par fret sont soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
