Moteur : kit de base de compresseur Rotrex pour Porsche 968

Parce que la demande pour un ensemble de base a augmenté à plusieurs reprises, nous avons décidé de ne fournir que cet ensemble. Il contient tout le nécessaire pour réaliser vous-même un ensemble complet, y comprisdocumentation technique, photos des projets rotrex 968 et spécifications des injecteurs. Les dimensions compactes du kit rendent le transport dans le monde entier simple et bon marché. Les tuyaux d'air en silicone, les colliers, la courroie et les injecteurs peuvent facilement être fournis par votre fournisseur local. 

Avec les pistons et le taux de compression d'origine, il est possible de réaliser un ensemble avec un boost inférieur sans refroidisseur intermédiaire d'environ 275 CV ou avec un boost plus élevé avec un refroidisseur intermédiaire (par exemple 944 Turbo) de 310 CV à 340 CV selon l'état du moteur.

Quant à la climatisation. Le Rotrex remplace la pompe de climatisation d'origine, mais il existe des pompes de climatisation électriques pour remplacer une pompe à entraînement par courroie.