Mahle Motorsport et LN Engineering combinent leur savoir-faire technique pour fournir des pièces de moteur Porsche de la plus haute qualité. Leurs pistons et cylindres sont conçus pour offrir des performances extrêmes.
Au cours des 90 dernières années, Porsche et Mahle ont entretenu une solide relation de travail. Ensemble, ces entreprises ont développé certains des moteurs les plus compétitifs du marché, ainsi que certains des meilleurs moteurs de voitures de sport disponibles. Mahle a utilisé l'expérience acquise au cours de sa relation OEM avec Porsche et a développé une gamme de pistons et de kits de cylindres Porsche de performance et de course.
Ces kits pistons et cylindres Porsche sont conçus pour des applications hautes performances et sont des modifications modernes des kits pistons et cylindres Porsche d'origine ainsi que des kits de rechange. Les utilisateurs peuvent rencontrer certaines différences visuelles avec les composants en raison des matériaux et des techniques de fabrication modernes. Ces différences sont intentionnelles et bénéfiques pour les performances, la durabilité et la longévité des pièces de rechange de Mahle.
Les pistons Porsche de Mahle sont usinés à partir de pièces forgées avec des jupes plus étroites et plus courtes pour réduire le poids et la friction. Ils sont ensuite doublement revêtus de phosphate et également du revêtement de jupe Grafal exclusif de Mahle. Le phosphate est un lubrifiant à film sec conçu pour protéger les alésages des broches du grippage et les rainures des bagues du microsoudage. Le revêtement antifriction de la jupe Grafal est conçu pour réduire la traînée, l'usure et le bruit. Les kits sont livrés avec des ensembles de segments dotés de revêtements avancés et fabriqués à partir de matériaux solides et durables, permettant des segments de piston plus minces avec une friction réduite pour plus de puissance. Ces matériaux modernes et ces adaptations de conception permettent à ces ensembles de segments d'assurer un contact plus constant avec les cylindres, ce qui se traduit par une meilleure étanchéité et un meilleur contrôle de l'huile. Mahle propose des pistons de remplacement et de performance pour la plupart des moteurs Porsche refroidis par air et par eau.
Les cylindres fabriqués avec Mahle Nikasil dans les kits Motorsport refroidis par air sont fabriqués et usinés selon les tolérances de l'équipement d'origine.