Kuvaus
Rakenna safari-auto?
Tarvitset nämä Safari/Rally korkeus etupylväät. Tämä on oikea tapa lisätä 964/993:a. Saat korkeamman korkeuden sekä suuremman maavaran ja jousituksen liikeradan säilyttäen samalla oikean jousitusgeometrian.
Elephant Racing on suunnitellut nämä pystytuet ominaisuuksilla, jotka ratkaisevat ongelmat, joita syntyy, kun autoa nostetaan tavallisilla pyörätyyleillä.
Pyörän laakerin asento
Pyörän laakeri on laskettu 20 mm. Tämä lisää autoa ja tarjoaa useita etuja samanaikaisesti.
- Geometrian korjaus, alemman ohjausvarren kulma palautetaan optimaaliselle alueelle
- Maavaraa on lisätty, kaikkea on nostettu, mukaan lukien alempi ohjausvarsi, tukitanko ja raidetango
- Renkaiden hankaus vähenee, mikä parantaa suuntavakautta
- Ajokorkeutta kasvatetaan vaarantamatta paluuta (laskua)
Tuen kiinnitys
Tuen kiinnitysosat on nostettu
Tämä pitää joustin oikeassa paikassa ja tasapainottaa puristus- ja paluuliikettä. Käytä Safari-pylväitä tavallisilla 993/964-turboetujoilla tai pidennettyjä tukia, jos nostat aggressiivisesti.
Auton nostaminen tavallisilla pystytuilla vain pidentää joustintukea ja heikentää palautumista ajolaadun, ajettavuuden ja maakosketuksen kustannuksella epätasaisessa maastossa. On jopa olemassa joustintuen vaurioitumisen riski "ylimäärän" vuoksi.
Törmäysohjauksen korjaus
Ohjausnivel on mallinnettu RS-pystysuoran mukaan ohjauskulman korjaamiseksi. Käytä Safari-pylväitä yhdessä GT2-tyyppisten raidetangojen kanssa.
Yhteensopiva RS-kääntötangon kanssa
Safari-pylväämme sopivat täydellisesti säädettävän RS-kääntötangon kanssa. Korkeammalla ajokorkeudella on korkeampi painopiste ja yleensä jouset, jotka eivät ole vakioita. Suosittelemme säädettävien RS-kääntötankojen käyttöä rullan jäykkyyden ja tasapainon hienosäätämiseen. Safari-tyyliemme pudotuslenkkikiinnikkeet ovat oikealla korkeudella sopimaan RS-kääntötankoon käytettäessä tavallisia pudotuslinkkejä.
C2/C4 yhteensopiva
Safari-pylväämme ovat yhteensopivia molempien mallien kanssa.
Big Brake -yhteensopiva
Safari Uprights hyväksyy jarrusatulat, jotka parantavat jarrutustehoa, joka muuten heikkenee raskaita ja suuria renkaita asennettaessa. Nämä vaativat radiaaliset kiinnityspultit, joita käytetään 964 Turbo- ja 993 -jarrusatulassa, mukaan lukien "Big Reds". Autot, joissa on aksiaalikiinnitteiset 964 C2- ja C4-jarrusatulat, on päivitettävä radiaalikiinnitteisiksi jarrusatulaksi. Suuremmat jarrut ohjaavat halkaisijaltaan suurempien renkaiden pyörivää massaa ja kasvanutta momenttia.
