Kuvaus
Tuotenumero: 92274-3.0
Uusi 992 Carrera -moottori on toinen Porschen moderni ihme. Vaikka iskutilavuus pysyy ennallaan 3,0 litrassa, on olemassa lukuisia päivityksiä, jotka nostavat tämän uuden 9A2 Evo -moottorin pään ja hartiat edellisen 991.2-mallin moottorin yläpuolelle. IPD:llä oli onni, että hänellä oli rajoittamaton pääsy 992 Carrera S:ään laajan kehitys- ja testausohjelmamme aikana. Tämä rajoittamaton aikaväli osoittautui korvaamattomaksi, ja sen ansiosta IPD saattoi tarkastaa kaikki suunnittelu- ja suunnittelunäkökohdat pyrkiessään luomaan mahdollisimman suorituskykyisen Plenum-kokouksen.
Kuten kaikki IPD-liitännät, 992-liitäntä on tehokkuustuote, joka tuottaa merkittäviä HP- ja TQ-hyötyjä ylivertaisen ja patentoidun "Y"-rakenteen ansiosta, joka hallitsee ja tuottaa optimoidun ilmavirran moottorin paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi. Plenum on todistetusti parantanut merkittävästi suorituskykyä molemmilla tehoalueilla ja taatusti parantaa minkä tahansa Carreran ajokokemusta.
Kehitys aloitettiin 1D-simulaatiolla, jolla optimoitiin imukanavan pulssihuippujen käsittely käyttämällä erilaisia putkigeometrioita ja 992:n tunnettuja moottoriparametreja. Sitten siirryimme optimoimaan 2D-leikkaukset CFD:ssä, kiinnittäen erityistä huomiota paikkoihin. jossa vastapainetta esiintyy. gradientteja, jotka voivat aiheuttaa eroamisen. Tämä antoi meille mahdollisuuden säätää syöttökammion pintojen kaarevuutta ja lisätä ymmärrystämme siitä, mitä putkessa tapahtui täydellä kaasulla.
Kun olimme tyytyväisiä 2D-grafiikkaan, siirryimme 3D:hen ja lisäsimme kaiken geometrian tehdäksemme siitä plug-and-play-osan, jolla on optimaaliset suorituskykyominaisuudet. Satojen geometristen ja CFD-iteraatioiden jälkeen olimme tyytyväisiä paitsi ilmavirran kasvuun verrattuna alkuperäiseen sisääntuloon, myös latauspaineen ja -nopeuden tasaisuuteen kahden haaran välillä.
Plenumin tehokkuus pienentää dramaattisesti alkuperäistä turbon viivettä, jolloin teho ja vääntömomentti ovat käytettävissä nopeammin, mutta suurin osa tehon ja vääntömomentin lisäyksistä toteutuu 4000 rpm:stä aina punaviivaan asti, missä sitä tarvitaan ja missä hauskinta koetaan. Tehon ja vääntömomentin lisäykset kasvavat edelleen ja ylittävät tehtaan ilmanjakajan, kun nouset kierrosten läpi. Yli 30 hv:n huipputeho ja yli 25 Nm vääntömomentti saavutetaan 6200 rpm:llä.
