Descripción
Llave de tubo/llave de tubo especial para tornillos de rueda Porsche con cierre centralizado en una versión nueva y más larga.
Debido al diseño más largo de la herramienta y a la distancia ganada con la llave dinamométrica, ya no existe riesgo de dañar las defensas. A diferencia de otros modelos y fabricantes, la tuerca de bloqueo central no está fundida, sino fresada con precisión. De este modo se consigue una excelente precisión dimensional en cada borde, evitando que se dañe el costoso cierre central.
NOTA:
No utilice el artículo con herramientas de aire comprimido para evitar dañar la tuerca de la rueda, etc.
Especificaciones técnicas:
Unidad: 3/4 de pulgada
Par de apriete superior a 500 NM si es necesario