Descripción
SKU: 118-05
Los motores 9A1, al igual que el motor M96 anterior, tienen temperaturas de funcionamiento altas, incluidas temperaturas del aceite que pueden superar los 300 °F en un día de verano en los modelos 3.8 en una sesión DE. Un enfriador de aceite mejorado es imprescindible para ayudar a mantener bajo control la temperatura del aceite del motor en la pista. Nuestro enfriador de aceite de motor genuino Porsche mejorado agrega 5 placas adicionales a la altura del enfriador de aceite 3.8 de fábrica, ¡lo que da un total de 19 placas!
Con la capacidad adicional del enfriador de aceite, una actualización del sistema de enfriamiento que incluye un termostato de baja temperatura y radiadores CSF (radiadores centrales y laterales CSF mejorados) ayudará a reducir las temperaturas del refrigerante, lo que afecta directamente las temperaturas del aceite.
