Rodamientos revestidos: Rodamientos de biela para motor Porsche M96 M97 2.5-3.8 en Boxster Cayman 996 y 997 (Set de 12)

Cojinete de biela Porsche (STD) original recubierto de Calico CT-1 para los modelos Porsche Boxster, Cayman y 1997 2008-911 con motores M96 y M97 (2.5, 2.7, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8). Incluye 12 casquillos de cojinetes revestidos.

Los rodamientos están recubiertos con CT-1 de Calico Coating, un recubrimiento lubricante de película seca que ayuda a reducir la fricción y el desgaste abrasivo. Proporciona lubricación seca intermitente y no se ve afectado por el polvo o la suciedad. CT-1 está especialmente diseñado para soportar las condiciones extremas de los motores modernos de alto rendimiento. Los fabricantes de motores profesionales disfrutan de un mayor nivel de confianza con una capacidad de bloqueo, resistencia y durabilidad mejoradas.

Proceso

Comenzamos con rodamientos Porsche originales y luego se aplica el recubrimiento de lubricante de película seca CT-1 mediante un proceso de pulverización. Antes del proceso de recubrimiento se utilizan diversos métodos de preparación de superficies adecuados para el sustrato. El espesor de la capa se adapta a la aplicación. El espesor típico del recubrimiento para cojinetes de motor es de 0,00025 ″ a 0,00030 ″ pulgadas (6 a 7,5 micrones).

beneficios

Proporciona lubricación seca intermitente, no afectada por el polvo o la suciedad, bajo coeficiente de fricción, aumenta la capacidad de carga, revestimiento delgado para adaptarse a las restricciones de montaje, resistencia química, protección contra la corrosión, fricción y arrastre reducidos, lo que resulta en una carga parásita reducida. Beneficios incluidos:

• Protección contra la corrosión
• Mayor suavidad
• Bajo coeficiente de fricción
• Resistente al aceite y al combustible

Solo utilizamos rodamientos originales Porsche y no ofrecemos rodamientos demasiado grandes o demasiado pequeños para el motor M96/M97, ya que los componentes no están diseñados para ser modificados. Las varillas con tecnología de tapa agrietada no se pueden ajustar; es necesario reemplazarlas si están fuera de las especificaciones o la tolerancia operativa. Lo mismo ocurre con el cigüeñal: si los muñones están rayados o azulados, el cigüeñal está comprometido. Pulir el cigüeñal para cojinetes de tamaño inferior lo debilitará y también reducirá el tratamiento térmico, lo que dará como resultado un cigüeñal mucho más débil. Nuevamente, el reemplazo es la única opción segura si su cigüeñal está dañado; de lo contrario, es probable que experimente otra falla al reutilizar una pieza ya afectada.