Herramientas: Juego de ajuste para motores TFSI EA2.9, EA3.0 de 4.0l, 825l y 839l para Audi, Bentley, Lamborghini y Porsche

Herramientas: Juego de ajuste para motores TFSI EA2.9, EA3.0 de 4.0l, 825l y 839l para Audi, Bentley, Lamborghini y Porsche

Adecuado para códigos de motor:
CSZB, CWGD, CWWB, CXYA, CZSE, DCAB, DCBD, DCBE, DCUA, DCUE, DECA, DGPA, DGPC, DGRB, DGRC, DHUB, DJPB, DLZA, DLZB, MDC.AB, MDC.BE, MDC.UA, ODM.PA, MCS.ZA, MCX.TA

Utilizada en:

  • AUDI A4 B9 Avant (8WC, 8WD, 8W2, 8W5)
  • AUDI A5 (F5A, F5E, F5F, F5P, F53, F57)
  • AUDI A6 C8 (4AH, 4A5)
  • AUDI A7 Sportback (4KA)
  • AUDI A8 D5 (4N2, 4N8)
  • AUDI Q5 (FYB, FYG)
  • AUDI Q7 (4MB, 4MG)
  • AUDI Q8 (4MN)
  • BENTLEY BENTAYGA (4V1) 3.0
  • VW TOUAREG (CR7) 3.0 TSI
  • PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 y 3.0
  • PORSCHE MACAN (95B) 2.9 y 3.0
  • PORSCHE CAYENNE (9YA, 9YB) 2.9 y 3.0
  • LAMBORGHINI URUS 4.0

379,00 sin IVA | 458,59 IVA incluido

Descripción

Este juego de herramientas de ajuste para motores TFSI EA2.9, EA3.0 de 4.0 l, 825 l y 839 l para VAG y Porsche contiene todas las herramientas importantes para el trabajo profesional en la cadena de distribución y la transmisión del árbol de levas.
La herramienta de ajuste del árbol de levas tiene diferentes orificios, el uso correcto siempre debe determinarse en el manual de taller.

Consejo:
Para mejorar su uso con equipos normales de taller, también hemos hecho que el contrasoporte se pueda utilizar como adaptador de acoplamiento para pretensar el regulador del árbol de levas. Tenga en cuenta el cambio de longitud de la llave dinamométrica y el correspondiente cálculo del valor de sustitución para los 30 Nm utilizados por el OE. (centro del mango al centro del cuadrado al centro del mango al centro del tamaño de la llave) El apriete final de 35° sigue siendo el mismo que se especifica en el manual de taller. Los adaptadores de árbol de levas están marcados con láser según los números de pieza de la herramienta OE, lo que facilita la identificación rápida del par de adaptadores requerido.

NOTA: 

  • La herramienta utilizada según las instrucciones de reparación (que se utilizará como T40314 y T40263) se puede reemplazar con un trinquete de 1/2 ″.
  • Las marcas en los reguladores del árbol de levas deben estar desplazadas 180° con respecto a los bebederos correspondientes en la carcasa del árbol de levas. Si es necesario, gire el cigüeñal una vuelta más.
  • Tenga en cuenta 2 versiones diferentes del tornillo de cierre para el orificio “OT”,
    Tapón roscado versión A: Limpiar el tapón roscado y apretarlo con una junta tórica nueva a 25 Nm.
    Versión de tapón roscado B: Reemplace el tapón roscado después del desmontaje. Apretar el tapón roscado a 40 Nm.
  • Esta herramienta de sincronización está diseñada con precisión para eliminar la necesidad de reajuste después de la instalación del motor.
  • Alcance de la entrega:
    1x artículo no. 118034 Retenedor de volante, p. ej. VAG 10-201
    1x artículo no. 116308 Tornillo de montaje del cigüeñal, como VAG T40069
    2x artículo no. 116532 Pasador de bloqueo para tensor de cadena, como T03006
    1x artículo no. KT03036 Llave de vaso E24 1/2″ para regulador de árbol de levas, como T90000
    1x artículo no. 121000 Contrasoporte del regulador del árbol de levas, como por ejemplo T90001 / 261 001
    1x artículo no. 121001 retenedor y adaptador de acoplamiento, como T90002
    1x artículo no. 120996 Polea del pasador de bloqueo del cigüeñal, como T40264/3
    1x artículo no. 120997 Herramienta de bloqueo del árbol de levas Igual que T40331

Me gustaría tener más información sobre este producto.