Capristo presentó la nueva válvula de escape para los modelos Porsche 991 Turbo y Turbo S.
Se pueden utilizar las puntas finales originales, por lo que es un sistema muy sigiloso.
El sistema consta de convertidores catalíticos deportivos de 200 celdas, válvulas, controlador CES3 con control remoto y hardware.
Consulte YouTube para ver algunos archivos de sonido.