Motor: Billet 74 mm Kurbelwelle für Porsche 356 912

Die SCAT 4340 Chromoly Billet-Kurbelwelle für Porsche 356- und 912-Motoren ist wärmebehandelt, präzisionsgeschliffen und nitriert für eine lange Lebensdauer und bietet überlegene Festigkeit gegenüber allen Werks- und Aftermarket-Kurbelwellen. Zur Gewichtsreduzierung sind die Gegengewichte mit Messerkanten ausgestattet, wodurch ca. 2 kg eingespart werden. Empfohlen für alle Leistungsaufbauten, bei denen die serienmäßige Drehzahlgrenze überschritten wird oder bei denen der Motor einem Leistungseinsatz wie Autocross, Fahrertraining oder Rennstreckeneinsatz ausgesetzt ist. Ein Muss für Rennmotoren und gut für 8000+ U/min, nicht dass man es braucht.

Wenn Sie planen, Ihren Porsche 356- oder 912-Motor regelmäßig über 6000 U/min zu drehen, sollten Sie eine C- oder SC/912-Kurbel ohne Gegengewicht verwenden, oder noch besser, auf die Billet-Kurbel 8-10912L von SCAT umrüsten, um die ultimative Verbesserung für Ihren 616-Motor zu erzielen . Wenn Sie dies tun, empfehlen wir Ihnen, auch Ihre Pleuel durch verbesserte geschmiedete Pleuel von Carrillo oder Pauter zu ersetzen, um Ihr unteres Ende kugelsicher zu machen.

Merkmale:

• Allen Werks- und Aftermarket-Kurbelwellen in Material, Verarbeitung und Langlebigkeit überlegen
• Extra lange Passstifte aus Chrom-Vanadium für eine stärkere Schwungradbefestigung
• Dynamisch ausgewuchtet und mikropoliert
• Ölküchen werden gebohrt und mit Gewinde versehen, und ein Gewindestopfen wird installiert, um die Reinigung zu erleichtern