Pauter: Pleuelsatz für Porsche 993 und 996 Turbo 3.6 (6er-Set)

Pauter X-Schaft-Pleuel für 3.6 Porsche 911 993-Motoren verwenden E4340-Vakuumschmelz-Chrom-Molybdän-Schmiedeteile und sind vollständig CNC-bearbeitet und auf Rockwell C36 wärmebehandelt. Pauter-Pleuel verfügen über eine Kugelstrahlverfestigung mit vollständiger Abdeckung und sind in Sätzen durchgehend ausgewuchtet. Jede Pauter-Pleuelstange wird standardmäßig mit ARP 2000-Schrauben mit einer Zugfestigkeit von 220.000 psi und Kolbenbolzenbuchsen aus Aluminiumbronze geliefert. Die einzigartige X-Beam-Konstruktion von Pauter gleicht Festigkeit und Gewichtsreduzierung aus und reduziert gleichzeitig den PS-Verlust aufgrund der Kurbelgehäusewicklung. Wir empfehlen den Betrieb von Pauter-Stangen mit unseren beschichteten Clevite-Rennpleuellagern für Straße und Rennstrecke (separat erhältlich).

Mitte zu Mitte (mm): 127,00
Großer Enddurchmesser (mm): 58.01
Breite des großen Endes (mm): 18,75
Kleiner Enddurchmesser (mm): 23.01
Schmale Endbreite (mm): 19,58
Gesamtgewicht (g): 535
Pleuelgewicht (g): 373

Denk daran, dass:

993-230-580-1270F kann auch bei 997.1 Turbomotoren verwendet werden, solange 993/996 Turbo Pleuellager verwendet werden, da das 997 Turbopleuel eine andere Lagerstangenkonfiguration als das 993/996TT Pleuel hat. Der einzige andere Unterschied besteht darin, dass die 997 Turbo-Pleuelstange eine Stiftendenbreite von 0,775 "gegenüber der 0,768"-Stiftendenbreite bei der 993/996 Turbo-Pleuelstange hat.