Pauter X-Schaft-Pleuel für 2.0- und 2.2-Liter-Porsche-911-Motoren verwenden E4340-Vakuumschmelz-Chrom-Molybdän-Schmiedeteile und sind vollständig CNC-bearbeitet und auf Rockwell C36 wärmebehandelt. Pauter-Pleuel sind vollständig kugelgestrahlt und in Sätzen durchgehend ausgewuchtet. Jede Pauter-Pleuelstange wird standardmäßig mit ARP 2000-Schrauben mit einer Zugfestigkeit von 220.000 psi und Kolbenbolzenbuchsen aus Aluminiumbronze geliefert. Die einzigartige X-Beam-Konstruktion von Pauter gleicht Festigkeit und Gewichtsreduzierung aus und reduziert gleichzeitig den PS-Verlust aufgrund der Kurbelgehäusewicklung. Wir empfehlen die Verwendung von Pauter-Pleuellagern mit unseren beschichteten Clevite-Rennpleuellagern für Straße und Bahn (separat erhältlich).
Mitte zu Mitte (mm): 130,00
Großer Enddurchmesser (mm): 61.01
Breite des großen Endes (mm): 21,79
Kleiner Enddurchmesser (mm): 22.01
Schmale Endbreite (mm): 22,86
Gesamtgewicht (g): 571
Pleuelgewicht (g): 409
€2.095,00 ohne Mehrwertsteuer | €2.534,95 einschließlich Mehrwertsteuer
Artikelnummer: P22-220-610-1300F
BITTE BEACHTEN SIE: Produktabbildungen dienen nur zur Veranschaulichung und können vom tatsächlichen Produkt abweichen. Wird normalerweise innerhalb von 7-10 Werktagen versendet; Wenn nicht auf Lager, rechnen Sie mit 5-6 Wochen für die Produktion.
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Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: NL863597312B01