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Motor: Ölfilterhalter

Motor: Ölfilterhalter

Zur Montage von Spin-On-Ölfiltern.

 

Der exklusive Vollstrom-Drehölfilteradapter von LN Engineering ermöglicht die Verwendung eines herkömmlichen Drehölfilters anstelle von teuren und unordentlichen Filterpatronen und verbessert die Ölfiltration, indem der problematische werkseitige Filterbypass eliminiert wird, der Verunreinigungen zurücklassen kann in Ihren Motor, wie in diesem Filter:

 

 

Metall im Porsche-Ölfilter durch Motorschaden.
 

 

Der LN Engineering Spin-On-Ölfilteradapter ist ein Muss für alle Motoren, insbesondere für Motoren, die noch nicht mit einer IMS-Nachrüstung oder IMS-Lösung nachgerüstet wurden, da Fremdkörperablagerungen durch IMS-Lagerverschleiß oder -ausfall Kollateralschäden im Motor verursachen können wie die werkseitige Filterpatrone Der Bypass wird mit der Zeit schwach und lässt den Serienfilter im Bypass laufen. Dadurch können Schmutzpartikel aus dem Filter austreten und den Motor verunreinigen

 

IMS-Lagerausfallrückstände
 

 

Der Spin-On-Ölfilteradapter verwendet einen Napa 1042, der ursprünglich für die Chevrolet Corvette 97-04 spezifiziert wurde und für 9-11 GPM mit 21 Mikron Nennleistung ausgelegt ist (gegenüber 28 Mikron Nennleistung, die von Napa/Wix als Ersatz für den werkseitigen Ölfiltereinsatz angegeben wurde ) und Vollstromfiltration (kein Bypassventil).

Hinweis: Wenn Sie Ihren Motor mit einer IMS-Lösung ausstatten, ist unser aufschraubbarer Ölfilteradapter enthalten, der einen einfachen Ölwechsel ermöglicht und gleichzeitig gefiltertes Öl für die IMS-Lösung bereitstellt.

 

Erleichtert den Ölwechsel wieder!

Aufgrund der Filterverfügbarkeit können die Ölfilter Mann ML1013, Mahle OC999 oder Baldwin B31 anstelle des Napa Gold 1042 / Wix 51042 Filters verwendet werden.

159,00 ohne Mehrwertsteuer | 192,39 einschließlich Mehrwertsteuer

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