Beschreibung
Dieses 2 QT Deep Oil Pan Kit inkl. Pickup-Rohrverlängerung für MY97-08 M96/M97 Motoren in Boxster, Cayman und 911 Modellen (nicht für GT2, GT3 oder Turbo). Basierend auf der werkseitigen Porsche X51 Ölwanne und Prallplatte erhöht unser Kit die Ölkapazität um 2 Liter und enthält ein verbessertes Ölprallblech und eine Schwappschutzwanne. Das Kit enthält eine Ölansaugrohrverlängerung und original Porsche 997 Ölrücklaufrohre, um sicherzustellen, dass das Öl so schnell wie möglich von den Köpfen zurückgeführt wird. Das Kit enthält alle erforderlichen Befestigungsteile und Dichtmittel.
Die fast 2 Liter tiefe Ölwanne trägt dazu bei, die Wahrscheinlichkeit eines Motorschadens aufgrund von Ölmangel bei anhaltend hohen G-Kräften mit ihrem verbesserten Leitblech und der verbesserten Ölkontrolle zu verringern, wenn sie in Verbindung mit Driven XP9-Rennöl verwendet wird, um Probleme mit Ölabschaum zu kontrollieren. Wenn Ihre Öltemperatur 240 F oder die Umgebungslufttemperatur 80 F übersteigt, empfehlen wir stattdessen die Verwendung von DRIVEN XP6-Öl. Straßenöle sollten niemals auf der Rennstrecke verwendet werden. Die 2 Liter tiefe Ölwanne reduziert auch die hohen Öltemperaturen auf der Strecke, indem sie zwei Liter Ölkapazität hinzufügt. Der 2-Liter-Tiefsumpf kann mit einer Accusump- oder Tandem-Absaugpumpe für zusätzliche Sicherheit kombiniert werden.
Die 2-Liter-Tiefenwanne wird empfohlen, wenn werkseitige N-Spec-Porsche-Reifen mit aggressiveren Mischungen aufgerüstet werden, insbesondere solche mit einer Verschleißbewertung von 200 oder niedriger.
Hinweis: Wenn Sie einen unserer Wechsel-Ölfilteradapter oder eine IMS-Lösung verwenden, wird ein High-Flow-Rennölfilter wie unser 106-24 High-Flow-Ölfilter empfohlen. Für zusätzlichen Schutz im Straßeneinsatz kann der Kurbelgehäuseschutz aus Edelstahl von Bilt Racing montiert werden.
