Beschreibung
Artikelnummer: 106-996.3T
BEIM WIEDERAUFBAU EINES M96- ODER M97-MOTORS GIBT ES VIELE ÜBERLEGUNGEN BEI DER BEWERTUNG IHRER OPTIONEN.
Das erneute Klingeln Ihres M96- oder M97-Motors ist bei den meisten Umbauten nicht einmal eine Option. Die meisten Motorenhersteller klingeln jedoch erneut, nachdem sie nur die Zylinderbohrungen visuell überprüft haben, anstatt die Zylinder auf Ovalität und Verjüngung zu messen. Es ist eine Garantie, wenn der Motor nicht mit einer Hülse versehen wurde und die Bohrungen selbst bei einem „frischen“ Umbau nicht den Spezifikationen entsprechen.
Durch unseren exklusiven Nickies-Ärmelprozess haben wir die Probleme mit D-Chunk-, Slip-Sleeve-, Scoring- sowie Verjüngungs- und Ovalitätsproblemen bei Porsche 986/996 und späteren 987/997 Modellen überwunden.
Der angegebene Preis gilt für alle sechs Zylinder im Blockverfahren. Der Service gilt für M97.21-, M97.22-, M96.01-, M96.02- und M96.04-Motoren.
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