Beskrivelse
Byg en safaribil?
Du skal bruge disse forreste stolper i Safari/Rally-højde. Dette er den rigtige måde at øge din 964/993. Du får øget højde sammen med øget frihøjde og affjedring, mens du bevarer den korrekte affjedringsgeometri.
Elephant Racing har designet disse stolper med funktioner til at løse de problemer, der opstår, når bilen løftes med standard hjultyper.
Hjullejeposition
Hjullejet er sænket med 20 mm. Dette øger bilen og giver flere fordele på samme tid.
- Geometrikorrektion, vinklen på den nederste styrearm nulstilles til det optimale område
- Frihøjden er blevet øget, alt er hævet inklusive den nederste styrearm, stabilisatorstang og trækstang
- Dækskrubning reduceres, hvilket forbedrer retningsstabiliteten
- Kørehøjden øges uden at gå på kompromis med rebound (droop)
Støttebensmontering
Stiverens monteringsdele er hævet
Dette holder stiveren på det rigtige sted og afbalancerer kompression og rebound-rejse. Brug Safari-støtter med standard 993/964 turbo-forstivere eller forlængede stivere, hvis du løfter aggressivt.
At hæve bilen med standard stolper forlænger kun fjederbenet og kompromitterer rebound på bekostning af kørekvalitet, håndtering og jordkontakt i ujævnt terræn. Der er endda risiko for stivbensskader på grund af "topning".
Bump styring korrektion
Styreknoen er modelleret efter RS-standeren til korrektion af styrevinklen. Brug vores Safari stolper i kombination med trækstænger type GT2.
Kompatibel med RS svingstang
Vores safaristolper passer perfekt til den justerbare RS svajstang. Med en højere kørehøjde kommer et højere tyngdepunkt og normalt ikke-lagerfjedre. Vi anbefaler at bruge de justerbare RS svingstænger til at finjustere rulningsstivhed og balance. Droplink-beslagene på vores Safari-stile har den korrekte højde, så de passer til RS-svingstangen, når du bruger standard-droplinks.
C2/C4 kompatibel
Vores Safari-standere er kompatible med begge modeller.
Big Brake kompatibel
Safari Uprights accepterer calipre, der forbedrer bremsekraften, der ellers kompromitteres ved montering af tunge og store dæk. Disse kræver radiale monteringsbolte som brugt på 964 Turbo og 993 kalibere inklusive "Big Reds". Biler med aksialmonterede 964 C2 og C4 kalibere skal opgraderes til radialmonterede kalibere. De større bremser styrer den roterende masse og øgede moment af dæk med større diameter.
